Ремонт глушителей автомобилей в Москве

Работа автомобиля начала сопровождаться оглушающими звуками, упала мощность силового агрегата или вы почувствовали в салоне запах гари — обратитесь к нам. Решение проблем, связанных с глушителями и выхлопными системами, — наша задача. Мы предоставляем полный спектр услуг диагностике, замене и ремонту глушителей в Москве.

Доверив обслуживание авто специалистам компании VIHLOP-SYSTEM, вы сможете недорого стабилизировать работу выхлопной системы и при необходимости улучшить ее характеристики. Наш автосервис проводит ремонт глушителей любых конструкций и от любых производителей, даже если у вас уже стоит кастомное решение. Можно исправить проблему с ремонтом глушителя без сварки, со сваркой, сделать полностью новый глушитель или просто заменить на стандартный стоковый, любое решение мы реализуем недорого и быстро.

Стоимость ремонта глушителей в Москве

Мы специализируемся на услугах по ремонту глушителей в Москве, поэтому делаем это быстро и профессионально. Меньше времени − меньше стоимость, наши цены на ремонт глушителей одни из наиболее выгодных в Москве. По соотношению цена-качество стоимость услуг полностью себя оправдывает. Ознакомьтесь с нашими предложениями!

Услуга	Цена
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (ГЛУШИТЕЛЯ)
Замена гофры	3500 руб. (включая стоимость гофры)
Установка пламегасителя	4500 руб. (новый пламегаситель входит в стоимость)
Замена резонатора	4500 руб. (включая деталь)
Замена глушителя	от 4000 руб. (стоимость зависит от объема двигателя и марки авто)
Замена катализатора	2500 руб. (неоригинал в наличии 5000–8000 руб.)
Физическое удаление катализатора	от 3000 руб.
Программное удаление катализатора	от 5000 руб.
Обманка лямбда-зонда	1700 руб. (обманка учтена в цене)
САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Физическое удаление сажевых фильтров	от 5000 до 11 000 руб.
Программное удаление сажевого фильтра	от 7000 до 12 000 руб.
ШТАТНЫЕ РАБОТЫ ПО СНЯТИЮ/УСТАНОВКЕ
Ремонт соединительного фланца	от 1100 руб.
Снятие/установка выпускного коллектора	от 2500 руб.
Снятие/установка приемной трубы	800 руб.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Вставка участка трубы	от 1500 руб.
Сварочные работы	от 700 руб.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности
* Текущая диагностика не требует от Вас делать ремонт вашего авто у нас!

Чем грозит неисправный глушитель?

Признаки необходимости ремонта глушителя:

повышение громкости работы транспортного средства;
появление в салоне запаха выхлопных газов или гари;
падение мощности мотора;
проблемный запуск двигателя при нормальном аккумуляторе;
изменение цвета, запаха и количества выхлопных газов, а это уже нарушение ПДД.

Чаще всего элементы выхлопной системы выходят из строя в результате механических повреждений от летящих камней или ударов о поверхность дороги. Поломки глушителя из-за коррозии и прогорания случаются гораздо реже, но все зависит от условий эксплуатации и частоты использования автомобиля.

Длительная эксплуатация автомобиля с неисправным глушителем может привести к серьезным проблемам:

Увеличится расход топлива.
Уменьшится КПД мотора.
Снизятся динамические характеристики авто.
Сократится срок службы силового агрегата.
Катализатор может преждевременно выйти из строя.
Быстрое засорение двигателя собственными отработанными газами.

Как видите, неисправный глушитель — довольно серьезная проблема, которая может привести к намного более серьезному ремонту двигателя. При обнаружении поломки глушителя, как и любой другой части выхлопной системы, следует как можно быстрее выполнить ремонт.

Процесс обслуживания автомобиля в нашей мастерской

Имея многолетний опыт наши специалисты точно знают с чего начать ремонт глушителя в автомобилях любой марки. Мы подходим профессионально к любому автомобилю вне зависимости от его стоимости и марки. Ремонт в нашей мастерской проходит в несколько этапов:

Диагностика. Мастера проводят тщательный анализ элементов выхлопной системы и выявляют неисправности.
Заключение договора. Мы предлагаем вам оптимальный вариант решения имеющихся проблем. Далее согласуется список работ, которые будут выполнены нашими специалистами. Только после этого заключается договор.
Обслуживание. Мы размещаем машину на подъемнике, снимаем крепежные элементы, снимаем детали, которым необходим ремонт, и выполняем требуемые операции.

Процесс обслуживания выхлопных систем в нашей мастерской отлажен до мелочей. Профессионализм сотрудников и качество нашей работы подтверждают отзывы довольных автовладельцев, по Москве ездят сотни автомобилей с отремонтированными в нашем сервисе выхлопными системами и глушителями. Мы дорожим своей репутацией и работаем на результат.

На все выполненные операции, проведенные работы и установленные материалы мы даем годовую гарантию.

Ремонт глушителей со сваркой

Ремонт может потребовать вырезания/снятия неисправных элементов и последующего восстановления работоспособности системы. В этом случае без сварки не обойтись. Установка металлических заплаток также потребует применения специального оборудования.

Профессиональная сварка от VIHLOP-SYSTEM — это надежность, долговечность и эстетичный внешний вид.

Ремонт глушителей без сварки

Ремонт без сварки подразумевает замену вышедших из строя элементов на оригинальные запчасти или аналоги, выпущенные сторонними производителями.

Для обслуживаемых нами транспортных средств широкий ассортимент различных модулей всегда в наличии. Наши мастера подберут для вашего авто наиболее подходящую деталь. Полная совместимость с выхлопной системой гарантируется.

Преимущества ремонта глушителя в нашем сервисе

Наша специализация — обслуживание автомобилей различных марок.
Мы работаем быстро и четко.
Все наши сотрудники — высококвалифицированные специалисты.
Мы устанавливаем только комплектующие высшего качества.
В процессе восстановления функционала выхлопных систем применяются передовые технологии.
Стоимость наших услуг приемлема для всех категорий заказчиков.
Диагностика предоставляется бесплатно (при последующем ремонте).
Гарантия на все выполненные операции — 1 год.

Свяжитесь с нашими менеджерами для записи на обслуживание.

Ремонт включает в себя следующие работы:

	Замена гофры Гофра – это элемент выхлопной системы автомобиля, выполняющий функцию гибкого узла и осуществляющий гашение температурных и механических колебаний, возникающих во время работы двигателя автомобиля. Гофра имеет довольно сложное строение, поэтому при любом уровне её поломки — ремонту не подлежит, а подлежит только замене. Читать далее…
	Ремонт, замена и удаление катализаторов Катализатор — это устройство в выхлопной системе, предназначенное для снижения токсичности отработавших газов. Однако из-за сложной конструкции и дороговизне материалов, из которых он сделан, мы часто сталкиваемся с проблемой неисправности катализатора — он подвержен засорению или разрушению. В качестве ремонта катализатор заменяют, но вследстии высокой стоимости зачастую катализаторы удаляют из выхлопной системы, что значительно снижает конечную цену ремонта. Читать далее…
	Замена резонатора Резонатор служит для снижения вибраций, для защиты от перегрева (прогара) других элеметнов выхлопной системы, и отражения ударной волны выхлопных газов для улучшения работы выхлопной системы двигателя. Поэтому, будь то кварцевый резонатор или воздушный резонатор, он, безусловно, влияет на мощность двигателя. Ведь неспроста практически во всех спортивных автомобилях приходится менять обычный резонатор на более усовершенствованный. Читать далее…
	Установка пламегасителей Пламегаситель представляет собой один из видов резонаторов. Если требуется замена пламегасителя, то новая деталь должна быть максимально надежной, ведь во время работы вашего авто она вынуждена испытывать очень сильные нагрузки. Только представьте, насколько велика температура в камере сгорания, насколько высока скорость работы всех элементов! И бедному пламегасителю приходится справляться со всеми этими процессами в одиночку, чтобы охладить их, уменьшить скорость и из различных беспорядочных потоков создать один ровный. Читать далее…
	Удаление и ремонт сажевых фильтров К сожалению, на наших дорогах сажевые фильтры работают недолго из-за качества дизельного топлива с высоким содержанием серы. Уже после 50,000 — 120,000 километров пробега требуется замена сажевых фильтров или их удаление. Если не купить сажевый фильтр вовремя и пустить на самотек эту проблему, то в будущем придется столкнуться с более масштабными трудностями. Например, сгоревший катализатор или сломанный клапан EGR. В крайне запущенных случаях, возможен даже гидроудар в результате попадания в цилиндры двигателя масла. Поэтому, как только вы заметите признаки выхода из строя сажевого фильтра, обязательно осуществите удаление сажевого фильтра или его замену. Читать далее…
	Тюнинг выхлопных систем Тюнинг выхлопных систем авто и чип-тюнинг являются одними из направлений деятельности нашего сервиса. При этом наши специалисты выполняют тюнинг любой сложности — от простых готовых решений, до нестандартных индивидуальных заказов: в автосервисе можно не только поменять стиль накладки глушителя, но и придать автомобилю мощный или благородный рык. Читать далее…